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エルグランドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 143
  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 2列シート4人乗り

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビTV/後席モニタ/バックカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1年保証付/禁煙/全周囲カメラ/後席モニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV・ETC

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型/ナビ/Bカメ/後席モニター/LEDライト

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正大型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    408万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ワンオーナー/白本革シート/サンルーフ/AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革 ナビTV 後席モニター アラモニ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG Bluetooth Bカメ ETC Pスタ 純正16インチAW

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    1495万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    1768万円

関東
424
140.1万円
関西
171
168.3万円
東海
164
217.4万円
北海道
99
143.2万円
九州
129
156万円
東北
108
152.7万円
北陸・甲信越
88
152.3万円
中国
35
145.8万円
四国
53
134.7万円
地域別台数
関東
70
1022.1万円
関西
21
1111.9万円
東海
24
1002.7万円
北海道
6
960万円
九州
9
919万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
3
1274.7万円
中国
3
969.1万円
四国
2
803.9万円

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エルグランドとGLSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLS
307.7万円837.9万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2488~3498 排気量(cc) 2924~3982
170~300 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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