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エルグランドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 214
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD フリップダウンモニター フルセグナビ・TV

    本体価格
    235.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 道内不使用 1年保証付 コンビシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ワイドナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 4WD 4WD/両側電動/回転シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 日産メーカーナビAVM キセノン ワイド保証

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニタ- 両側パワ-スラ アラウンドビュ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ Bluetooth フルセグ 後席モニター

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革シート サンルーフ 純ナビ&FDモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/両側電動ドア/全方位カメラ

    本体価格
    123.8万円

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    685.3万円

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    本体価格
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    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーP 全周囲カメラ HUD Pシート 19AW

    本体価格
    438万円

関東
412
148.5万円
関西
164
173万円
東海
163
217.7万円
北海道
96
149.9万円
九州
124
145.9万円
東北
112
134.5万円
北陸・甲信越
72
164.2万円
中国
31
126.4万円
四国
51
132.7万円
地域別台数
関東
86
638.9万円
関西
37
612.5万円
東海
41
525.2万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
14
617万円
中国
8
681.4万円
四国
2
377.9万円

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エルグランドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 898万円1046万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2488~3498 排気量(cc) 1992~1997
170~300 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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