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エルグランドとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  シャリオグランディス
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 禁煙 サンルーフ 後席モニター 全周囲 白革シート 特別使用車 両側電動 クルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート AC100V パワーシート シートメモリー ETC プッシュスタート

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター BOSEサウンド/電動スライドドア/キーレス/ETC/フルオートエアコン/純正ナビ/サイド・バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Bluetooth 純正18AW

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD アラウンドビュー クルーズコントロール付

    本体価格
    274万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後期型 禁煙車 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター 黒革

    本体価格
    261.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ パワーバックドア 360°セーフティサポート レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー 純正18インチAW 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 4WD 禁煙車 茶革シート 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター 純正18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシストHDDナビ黒本革シートアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動ドア寒冷地仕様フロント&ルーフスポイラーTEIN車高調

    本体価格
    239万円

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

関東
418
149.5万円
関西
207
174.3万円
東海
179
236.6万円
北海道
84
129.8万円
九州
114
162.7万円
東北
90
151.8万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.2万円
四国
53
145.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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エルグランドとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  シャリオグランディス
307.7万円837.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2488~3498 排気量(cc) 2350~2972
170~300 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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