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エルグランドとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  ミニカトッポ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗りフルフラットシート/両側電動スライドドア/後席モニター/バックカメラ/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/イクリプスSDナビゲーション/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 純正10インチナビ/フルセグTV/両側パワスラ/バックモニター/フリップダウンモニター/前ドラレコ/LEDヘッドライト/ETC/茶レザーシート/WAC/デュアルエアコン/電動リアゲート/純正18AW/

    本体価格
    285.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/全周囲カメラ/点検記録簿7枚/両側電動スライドドア/パワーバックドア/専用ダークメッキエクステリア/AC100V電源/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/インテリキー/LEDオートライト/両側パワスラ/純18インチAW

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC bluetooth  ハーフレザー オットマン レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・バックカメラ・ETC・オットマンシート・左パワースライド・7人乗り

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ Bluetooth スマートキー 純正18インチ クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ 18AW 両側パワスラ 8inナビ Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HIDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ナビ 360カメラ Bluetooth テレビ リアモニター Wオートエアコン ETC パワースライドドア 純正エアロ コーナーセンサー

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    40.5万円

関東
424
147.4万円
関西
208
175.1万円
東海
184
239.1万円
北海道
86
134.2万円
九州
115
164.9万円
東北
100
150.6万円
北陸・甲信越
85
166.3万円
中国
57
176.7万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミニカトッポ
307.7万円837.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2488~3498 排気量(cc) 657~659
170~300 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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