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エルグランドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとEQS SUVの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
23.8万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1677.5万円2500万円
EQS SUVの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期モデル 純正8インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ハーフレザーシート オットマン フロントアンダーエアロ HIDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 フリップモニター ナビTV 両側電動スライド 黒半革 Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ 後部座席用モニター レザーシート プッシュスタート ドアバイザー ドライブレコーダー

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD アルパインナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザー ETC HID フォグ 電動格納ミラー 純正18インチクロームアルミ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビ ナビ バックサイドカメラ プッシュスタート スペアキー 両面パワースライドドア ETC1年保証

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ/ナビTV/3モニター/車高調

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション Fスポイラー/8人乗り/後席モニター/シフトインジケーター/センタースピーカー/バック・サイドカメラ/ポータブルナビ/車高調/ステリモ/社外アルミ20インチ/取説・スペアキー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド ハーフレザーシート フリップダウンモニター LEDヘットライト クルーズコントロール バックモニター EGスターター 純正18インチAW 寒冷地仕様

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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関東
403
129.8万円
関西
179
139.4万円
東海
121
239.8万円
北海道
90
138.5万円
九州
106
140.4万円
東北
101
136.5万円
北陸・甲信越
71
145.5万円
中国
42
151.9万円
四国
25
159.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
2088.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2098万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
689.7万円869.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1498 排気量(cc) ---
140 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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