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エルグランドとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 1173
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革/全方囲カメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVDビデオバックモニター両側パワースライドド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVD

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター エアロ ナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 車検8年3月ナビTV後席モニターETC

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 純正エアロ 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    233.7万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ 18AW 両側パワスラ 8inナビ Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー 記録簿 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS オートバックドア 左右オートスライドドア

    本体価格
    348万円

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    448万円

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    425万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ/バックカメラ/社外ETC

    本体価格
    228.3万円

関東
414
136.6万円
関西
158
155.3万円
東海
148
220.3万円
北海道
89
143.9万円
九州
126
145.6万円
東北
105
156.7万円
北陸・甲信越
81
152.1万円
中国
34
139.8万円
四国
51
122.2万円
地域別台数
関東
337
245.3万円
関西
220
232.5万円
東海
179
248.6万円
北海道
94
215.3万円
九州
125
211.3万円
東北
77
197.9万円
北陸・甲信越
55
227.2万円
中国
57
224.6万円
四国
29
196.4万円

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エルグランドとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ミニ  ミニクロスオーバー
307.7万円837.9万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
2488~3498 排気量(cc) 1498~1998
170~300 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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