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エルグランドとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   光岡自動車  ビュート
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 27万円408万円
ビュートの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 111
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR黒革

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ後席モニタBカメラTV両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビTVBカメラETCフリップダウンパワスラAW

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 純正HDDナビ 全方位

    本体価格
    337.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型フローティングナビ 後席モニター

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ツインモニター両電動ドア電動ゲート禁煙車

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ツインSRフリップダウンアテンドモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ TV 片側Pスライド HID

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗 ワンオーナー 禁煙車 j純ナビ ETC

    本体価格
    294.8万円

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    140万円

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    115.5万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

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    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ地デジBカメラBluetoothドラレコETC

    本体価格
    150.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

関東
415
136.1万円
関西
161
154.1万円
東海
150
221.6万円
北海道
88
146万円
九州
127
146.8万円
東北
103
156.4万円
北陸・甲信越
79
151.8万円
中国
36
137.5万円
四国
53
128.4万円
地域別台数
関東
38
141.5万円
関西
5
136万円
東海
33
145.1万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
178.3万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
5
160.1万円
中国
11
204.9万円
四国
4
108.3万円

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エルグランドとビュートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ビュート
307.7万円837.9万円 新車時価格 205万円585万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 1198
170~300 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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