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エルグランドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り 純正HDDナビ  アラウンドビュー後席モニター

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    387.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマーキー 両側オート キセノン LEDデイライト オットマン 専用エアロ&18インチ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ/2モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 両側パワースライドドア 純正8インチナビ クルーズコントロール 純正18インチAW LEDヘッドライト クロハーフレザーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタパワーバック両電ドアドラレコフロントプロテクタ大型リヤスポLEDデイライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車全周囲M両側電動Pバックドア

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 純正フロントリップスポイラー アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア ナビ取付PKG LEDヘッド クルコン オートバックドア エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビテレビ ETC

    本体価格
    39.9万円

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    55.2万円

関東
455
144.9万円
関西
214
177.8万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
129
163.7万円
東北
108
154.4万円
北陸・甲信越
85
175万円
中国
59
180.5万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2488~3498 排気量(cc) 1497~1769
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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