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エルグランドとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  パルサーセリエS-RV
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー /黒革/フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・オットマン・7人乗り

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター両側電動スライドドアフリップダウンモニタースマートキーハーフレザーシートナビフルセグテレビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    299万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー SDナビ ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 両側パワスラ 純正7インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 追従型クルコン レーンアシスト コーナーセンサー 革巻きステアリング LED 衝突軽減 車間自動制御システム フルオートエアコン

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)(黒半革)(両側パワースライドドア)(ケンウッド製ナビ)(フリップダウンモニター)(クリアランスソナー)(バックカメラ)(ETC)(キャプテンシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム プレミアム保証 7人乗り MOPナビ 両側Pスラ

    本体価格
    97.7万円

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  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R 5速MT ナビ

    本体価格
    89万円

関東
450
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.9万円
北海道
67
127万円
九州
132
161.2万円
東北
112
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
51
140.6万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  パルサーセリエS-RV
307.7万円837.9万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1497~1838
170~300 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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