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エルグランドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとセフィーロの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セフィーロ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 純ナビ 両側電動 全周囲 ETC スマートキ―

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    221.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全周囲カメラ/1オーナー/後席モニタ/AC100V

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アーバンセレクションJパッケージ

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/後席モニタ-/ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 後期型 黒本革 両側Pスラ Pシート

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減 純正フリップダウン 全周囲カメラ

    本体価格
    276.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 1オーナー メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

    本体価格
    59万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5MT 後期型 タイベル交換 純正AW

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション 

    本体価格
    76万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

関東
415
136.1万円
関西
161
154.1万円
東海
150
221.6万円
北海道
88
146万円
九州
127
146.8万円
東北
103
156.4万円
北陸・甲信越
79
151.8万円
中国
36
137.5万円
四国
53
128.4万円
地域別台数
関東
11
150.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
71.7万円
九州
2
69.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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エルグランドとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セフィーロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2495
170~300 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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