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エルグランドとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    253.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ パワースライドドア オッドマン ダブルエアコン AUTOライト パワーウインドウ プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション サンルーフ 革シート 純正後席モニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 1年保証付・当時物フルノーマル

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター オートクルーズ機能 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    263万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター アランドビューモニター 連動ドラレコ ETC テレビキット 両側電動 LEDライト ハーフレザーシート インテリキー 18AW レーダークルーズ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 修復歴無し 後席モニター 全方位カメラ 純正ナビ・フルセグTV ビルトインETC ハーフレザーシート 助手席オットマン 2列目オットマンシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    219万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ クルコン ブラインドスポットアシスト  純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    328.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー インテリキー ETC 18インチ純正アルミ

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 黒革シート 両側電動ドア全方位C

    本体価格
    284.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
505
152.8万円
関西
250
181.4万円
東海
196
243.2万円
北海道
76
133.2万円
九州
138
163.8万円
東北
121
156.6万円
北陸・甲信越
88
168.2万円
中国
58
178万円
四国
53
142.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グロリア 2ドアハードトップの中古車を探す

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日産  エルグランド   日産  グロリア 2ドアハードトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  グロリア 2ドアハードトップ グロリア 2ドアハードトップ

VS

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