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エルグランドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラティオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ラティオ
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 24
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席10型モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動スライド SDナビ バックカメラ

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 踏間違防止レダクルWSR本革WTVニスモエアロ

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正7型ナビ クルコン 両側電動 オットマン

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒本革/後席モニタ/禁煙/アラウンドV/Cソナ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー TK0733/メモリーナビ/地デジフルセグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.3 スペシャルエディション 革シート/ETC/夏冬タイヤホイールセット

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全方囲カメラ/両側自動ドア/黒半革/AC100V

    本体価格
    63.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ナビ/ETC/i-stop/横滑り防止装置

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    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /カーナビ/Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

関東
408
148.9万円
関西
163
171.6万円
東海
162
218.3万円
北海道
96
146.7万円
九州
123
146.2万円
東北
113
135.3万円
北陸・甲信越
72
164.2万円
中国
31
126.4万円
四国
51
132.7万円
地域別台数
関東
7
40.7万円
関西
7
44.2万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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エルグランドとラティオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ラティオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2488~3498 排気量(cc) 1198
170~300 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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