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エルグランドと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと718スパイダーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718スパイダー
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 57
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車1オーナナビLED両側電動7人

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー (メーカーナビTV/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 純正ナビ フルセグ  後席モニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS ナビ・TV・ETC・後席TV

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 中期型 白本革 ナビ 全周囲 7人乗 クルコン

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全周囲 両側電動 LED 100V

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期 Wサンルーフ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 踏違防止レダクルHDDナビ黒白レザ-アラビュ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1503.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 バケット クラシックインテリア PDLS+LED

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder  000 パッケージ

    本体価格
    2200万円

関東
408
149万円
関西
161
172万円
東海
161
219.5万円
北海道
96
146.7万円
九州
122
145万円
東北
112
133.9万円
北陸・甲信越
71
165.8万円
中国
31
126.4万円
四国
51
132.7万円
地域別台数
関東
24
1586.9万円
関西
13
1660.5万円
東海
10
1580.5万円
北海道
0
---
九州
6
1748.5万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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718スパイダーの中古車を探す

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エルグランドと718スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718スパイダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 1215万円1319万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2488~3498 排気量(cc) 3995
170~300 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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