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エルグランドとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカングービボップの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  カングービボップ
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
カングービボップの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビフルセグTV CD/DVD/HDMI/Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    194.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検R9年4月 1年保証 ハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC オットマン 3列シート

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC  HIDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD ナビ TV 片側パワスラ ETC キーレス

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ/黒本革席/オートステップ/360°セーフティアシスト/両側電動スライドドア/パワーバックドア/後席モニター/パワーシート/シートヒーター/AC100V電源/LEDライト/フルセグ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 リミテッドエディション 後期型 フルセグHDDナビTV アルパインフリップダウンモニター キーレス キセノン 8人乗 DVD再生 ミュージックサーバー ABS SRS リアスライドイージークローズ エアロ アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 衝突軽減 後席モニター 両側電動スライド メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート レーダークルーズ ダブルオートエアコン LEDヘッド オートライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X ラウンジパッケージ装着車 4WD 日産 エルグランド Xラウンジパッケージ 下廻り画像有り Wサンルーフ 4WD 純フリップダウン クリアランスソナー ピュアトロン 地デジ パワーシート 7人乗り オートクロージャ―ドア

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD スマートキー2個 純正エンスタ ナビ TV CD DVD  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC 前後コーナーセンサー 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    156.4万円

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    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

関東
419
136.6万円
関西
179
145.9万円
東海
156
218.6万円
北海道
84
131.7万円
九州
112
140.9万円
東北
94
135.5万円
北陸・甲信越
80
149.5万円
中国
48
135.2万円
四国
39
141.6万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
1
158万円
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  カングービボップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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