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エルグランドとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ルノー  アルカナ
VS
15万円469万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 348円409万円
アルカナの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 44
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 踏違レダクル本革5.1BOSE後席シアタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー HIDライト ナビ&バッツカメラWサンルーフ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両電動ドア

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ/ナビ/全周囲モニター/両電スラ

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗り アルパインナビ LED

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後席モニター 本革シート スマートミラー

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 黒レザー 電動リアゲート フリップダウン

    本体価格
    96万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    276万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 8型ナビ 後席モニター エアロ 黒革シート

    本体価格
    150.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

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    356.6万円

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    284万円

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  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 電動シート・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    388.6万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    409万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 未使用車 認中保証付き 全周囲カメラ

    本体価格
    377.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラ/パーキングアシスト/MMEL

    本体価格
    309.1万円

関東
398
142.9万円
関西
169
167.7万円
東海
162
229.1万円
北海道
95
150万円
九州
119
150万円
東北
114
132.3万円
北陸・甲信越
68
155.6万円
中国
35
142.2万円
四国
54
131万円
地域別台数
関東
14
336.9万円
関西
8
362万円
東海
8
335.3万円
北海道
0
---
九州
4
361.8万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
3
331.9万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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エルグランドとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  アルカナ
307.7万円837.9万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2488~3498 排気量(cc) 1333~1597
170~300 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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