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エルグランドとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  アルシオーネSVX
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側Pスラ 黒半革 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS BIG-X11型ナビ地デジ 後席モニター

    本体価格
    288.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー HIDライト ナビ&バッツカメラWサンルーフ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違防止レダクルWSR後席TV黒革リモスタ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ/ナビ/DTV/BT/全方位カメラ/

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 両側パワスラ ETC ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外ナビ/フルセグ/両側パワスラ/Bカメ/ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

関東
413
136.1万円
関西
159
154.8万円
東海
150
219.2万円
北海道
89
143.8万円
九州
127
146.1万円
東北
104
157万円
北陸・甲信越
81
152.1万円
中国
34
139.8万円
四国
51
122.2万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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エルグランドとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  アルシオーネSVX
307.7万円837.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2488~3498 排気量(cc) 3318
170~300 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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