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エルグランドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  トレジア
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 41
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側Pスラ 黒半革 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG Bluetooth 両側電動ドア ETC Bカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WDナビTVバックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD キャビネット電動ステップ踏違レダクルWSR

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 公認エアサスNISMOエアロ20AW後席TV本革WSR

    本体価格
    349万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 寒冷地仕様 Pスタート クルコン HID 夏冬AW

    本体価格
    31.6万円

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    本体価格
    31.7万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC ABS

    本体価格
    47.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.1 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
436
140.1万円
関西
173
167.9万円
東海
169
216.4万円
北海道
99
141.7万円
九州
137
155.2万円
東北
107
161.1万円
北陸・甲信越
89
154.2万円
中国
35
149.6万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
36.5万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
1
79.2万円
四国
1
45万円

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エルグランドとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  トレジア
307.7万円837.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2488~3498 排気量(cc) 1329~1496
170~300 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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