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エルグランドとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラランクス
VS
15万円488.3万円
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中古車相場 69.8万円128万円
カローラランクスの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 12カ月走行無制限保証/ナビTV/全方位モニタ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 両側パワスラ 全方位カメラ HID

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビTV フリップM アラウンドビュ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検整備含 ナビ TV Bモニタ 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ワンオーナー・本革シート・両側パワスラ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション マジョーラカラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン可 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    198.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM モデリスタエアロ RSR車高調

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT フルエアロ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速ミッション 16インチアルミ 柿本改

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT エアロ 社外マフラー ETC 社外16AW

    本体価格
    99万円

関東
411
134.8万円
関西
162
155.4万円
東海
151
219万円
北海道
89
143.9万円
九州
128
145.8万円
東北
103
156.4万円
北陸・甲信越
80
151.3万円
中国
34
139.6万円
四国
53
128.1万円
地域別台数
関東
4
90.5万円
関西
2
113.8万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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エルグランドとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラランクス
307.7万円837.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1795
170~300 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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