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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランビアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
15万円469万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/360°バックモニター/LED

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 8人乗り 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    134万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 18AW 黒本革パワーシート 両側パワスラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ワンオーナー/白本革シート/サンルーフ/AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG エアロ 禁煙車HDD ETC Bカメラ 社外19AW

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ツインモニター  両側オートスライド  ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フルセグ・Bluetooth・リアモニタ

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックレザ ツインサンルーフ 後席モニタ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD ムーンルーフ/対面シート/タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 1ナンバー 後席モニター ナビTV タイベル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

関東
397
143.2万円
関西
169
168.2万円
東海
162
229.1万円
北海道
96
151.2万円
九州
119
150.2万円
東北
114
132.5万円
北陸・甲信越
68
156.2万円
中国
35
142.2万円
四国
54
131.4万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
88.7万円
東海
1
120万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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