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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランビアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 70.7万円225万円
グランビアの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 両側パワースライドドア 純正8インチナビ クルーズコントロール 純正18インチAW LEDヘッドライト クロハーフレザーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 50系最終型 Wムーンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・助手席/セカンドシートオットマン・後席プライバシーガラス・イモビライザー付インテリジェントキー・アルミホイール

    本体価格
    330万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート オットマン LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正12.1インチ後席モニター 全方位カメラ 両側パワスラ コーナーセンサー 電動リアゲート オットマン ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    325.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 禁煙車/ヒーター付レザーシート/アラウンドビューモニター/両側電動ドア/フルセグ対応HDDナビ/純正サンルーフ/禁煙車/LEDヘッドライト/FRソナー/クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTV ETC Bカメラ  WPスライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビ 後席モニター 全方位カメラ エンスタ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ローダウン 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ドラレコ ETC 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    70.7万円

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    本体価格
    118万円

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    225万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
452
143.9万円
関西
231
179.7万円
東海
190
247.2万円
北海道
68
128万円
九州
134
160.4万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
80
177万円
中国
60
184.7万円
四国
52
138.9万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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