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エルグランドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 10型ナビ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーシート ETC フルセグ

    本体価格
    244万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側電動スライドドア 8インチナビ フリップダウンモニター フルセグ DVD再生 BT ETC プッシュスタート スマートキー2ケ HIDオートライト フォグランプ 2列目キャプテンシート

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー メーカー純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    157万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り/登録済み未使用車/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/木目調インテリア/ロールサンシェード/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型ツインナビ・両側電動ドア・前後ソナー・純正18インチAW・革ハンドル・合皮シート・ETC・LEDヘッドライト・インテリキー・デュアルオートエアコン

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC  純正AW ナビ フリップダウン ドラレコ前後 岡山県 岡山市 南区

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り MM521DLナビ 後席モニターアラウンドビューモニター オートバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正18インチアルミ バックカメラ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
482
153.1万円
関西
243
182.8万円
東海
197
245.1万円
北海道
73
132.2万円
九州
134
163万円
東北
116
150.4万円
北陸・甲信越
88
167.1万円
中国
59
177.9万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エルグランドとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ツーリングハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~2982
170~300 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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