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エルグランドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 117.6万円164.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 26
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 7人乗り

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X ETC/バックカメラ/CD・MD付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 4WD 特別仕様車/4WD/後席モニター/エアロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 本革シート 純正ナビ アラモニ

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    214.2万円

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    406万円

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    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package ハイブリッド 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

関東
436
138.9万円
関西
175
168.3万円
東海
173
216.4万円
北海道
101
142.9万円
九州
137
154.9万円
東北
112
159.5万円
北陸・甲信越
89
154.8万円
中国
35
145.4万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円

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エルグランドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2488~3498 排気量(cc) 3310
170~300 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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