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エルグランドとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパブリカの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  パブリカ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ フルセグ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC インテリキー プッシュスタート 2列目キャプテンシート HIDヘッドライト

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アラウンドビューモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 最終後期型 純正HDDナビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW スマートキー HID プライバシーガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV  ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 地デジ 黒革シート 両側電動スライドドア パワーバックドア 7人乗  ETC クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/クリアランスソナー/日産純正HDDナビ/AC100V電源/シートメモリー/HIDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 1年保証付・当時物フルノーマル

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    240万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
422
147.7万円
関西
209
175.1万円
東海
184
239.1万円
北海道
86
134.2万円
九州
116
164.8万円
東北
100
150.6万円
北陸・甲信越
85
166.3万円
中国
56
175.8万円
四国
54
144.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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エルグランドとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  パブリカ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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