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エルグランドとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
21.8万円699万円
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中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正ドライブレコーダー前後・パワーバックドア・レーダークルーズコントロール・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    345万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション ETC リアモニター 革シート TV 社外アルミホイール バックモニター

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAキットスポーツリセッティング踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタスマートルームミラーパワーバックドア両電ドア

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/サンルーフ/保冷温庫/黒本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/後席モニター/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター両側電動スライドドアフリップダウンモニタースマートキーハーフレザーシートナビフルセグテレビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 4WD・サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・ホワイト本革シート・両側パワースライドドア・シートヒーター・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 片側オートスライド・7人乗り

    本体価格
    121万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 カロッツェリアナビ アルパインフリップダウン バックカメラ 両側パワスラ LEDオートヘッドライト フォグランプ MTモード付AT ハーフレザーシート ビルトインETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ツインサンルーフ/後席フリップダウン/純正HDDナビ/ドラレコ/ETC/前後ソナー/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/両側パワスラ/黒革シート/前席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スーパーGLロング メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC フリップダウンモニタ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    318万円

関東
466
149.5万円
関西
201
155.1万円
東海
167
242.8万円
北海道
83
125.4万円
九州
118
140.2万円
東北
110
154.4万円
北陸・甲信越
82
170.8万円
中国
51
165.5万円
四国
45
138.3万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
3
377万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エルグランド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 1998~2985
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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