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エルグランドとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスバン
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 17万円202万円
ピクシスバンの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 287
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 地デジナビ後席モニター LED・自動ドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ドラレコ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/電スラドア

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1年保証付/禁煙/全周囲カメラ/後席モニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV ツインサンルーフ後席モニター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    47.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ・TV Bカメラ 保証24ヵ月

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ キーレス ETC車載器

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減 ペダル踏み間違い防止

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84.7万円

関東
420
139.6万円
関西
165
153.2万円
東海
140
222.6万円
北海道
89
149万円
九州
133
155.2万円
東北
97
151.1万円
北陸・甲信越
77
150.7万円
中国
37
137.8万円
四国
51
128.9万円
地域別台数
関東
86
90.3万円
関西
48
78.8万円
東海
37
85.4万円
北海道
12
73.6万円
九州
39
76.9万円
東北
19
77.7万円
北陸・甲信越
22
91.3万円
中国
8
85.5万円
四国
16
78万円

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エルグランドとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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