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エルグランドとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  グランエース
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 230万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 55
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC/バックカメラ/両側スライド片側電動

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期モデル・純正ナビTV・全方位モニター・バックモニター・両側パワースライドドア・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・プッシュスタート・スマートキー・8人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    318万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ LEDフォグ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 登録済未使用車/4WD/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/リモコンオートバックドア

    本体価格
    383.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストLED電動オートステップWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュMパワーバック両電ドアCソナFプロテクタLEDデイライト

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 黒革シート スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ・全方位カメラ・純正後席リアフリップダウンモニター・ビルトインETC・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・革シート・前席パワーシート・前席シートヒーター・運転席メモリー付パワーシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    255.2万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
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    本体価格
    639万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 本革シート リヤエンターテイメント デジタルインナーミラー 前後ドラレコ AppleCarPlay パワーシート CD&DVDデッキ

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    604.8万円

関東
488
153.9万円
関西
243
183.2万円
東海
195
245.4万円
北海道
71
130.4万円
九州
134
163.2万円
東北
114
151.2万円
北陸・甲信越
86
165.1万円
中国
58
177.6万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
12
598.2万円
関西
12
704.6万円
東海
12
614.6万円
北海道
0
---
九州
10
626.2万円
東北
5
592.1万円
北陸・甲信越
3
657万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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エルグランドとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2488~3498 排気量(cc) 2754
170~300 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 6名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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