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エルグランドとスプリンタークーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスプリンタークーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  スプリンタークーペ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 135万円301万円
スプリンタークーペの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAチューニングECMエアロキット19AWサスマフラーカーボンドアミラーピラー踏間違衝突防止レダクルWサンル-フHDDナビ後席TV本革アラビュMパワーバックドア保温冷庫

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライド ナビ フルセグ 後席・全方位モニター  ドラレコ ETC 電動革シート Wエアコン スマートキー エアロ サイドバイザー LED FOG ソナー パワーバックドア シートヒーター オートライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアリモートスタートFRスポLEDデイライト

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグ/全方位/パワスラ/ETC

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メ-カーOP全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ純正ナビ後席ディスプレイ本革シート前後側方衝突防止アラウンドビュMスマートミラーパワーバック両電ドア保温冷庫

    本体価格
    489万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 左右パワースライドドア アルパインナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム ワンオーナー ナビ ETC 本革シート

    本体価格
    172万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・リアフリップダウン・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・純正18インチAW

    本体価格
    285万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 両側電動 純正8型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC デュアルエアコン 純正18インチアルミ リアエアコン

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    301万円

  • トヨタ スプリンタークーペ 1.5SE 

    本体価格
    135万円

関東
483
151.1万円
関西
246
183.1万円
東海
200
243.9万円
北海道
77
132.9万円
九州
133
163万円
東北
115
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
59
177.7万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
301万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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日産  エルグランド   トヨタ  スプリンタークーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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