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エルグランドとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリウスvの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国トヨタ  プリウスv
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ローダウン 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth接続 片側パワスラ サンシェード 純正ホイール 3列シート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム スマートキー ETC Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター/クーラー 横滑り防止 サンシェード フリップダウンモニター

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 禁煙車 ツインサンルーフ 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    463.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 後席モニター AC100V パワーリアゲート 7人乗り ETC プッシュスタート 純正アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD /4WD/Wサンルーフ/NISIMOマフラー/純正ツインモニター/全周囲カメラ/黒革メモリパワーシート/シートヒーター/両電動ドア/電動ゲート/プリクラッシュ/ドラレコ/埼玉1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証付

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/リアモニター/両側電動スライドドア/半革/純正18インチアルミホイール/LED/オートエアコン/キーレス/

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート マニュアルシート 社外ナビ TV 後席モニター バックカメラ ETC 純正18インチAW 片側パワースライド レザーシート 7人乗り

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム メーカーオプション全装着5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフ白本革シートアラウンドビュモニタCソナスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
434
145.8万円
関西
208
174.2万円
東海
182
241.3万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.9万円
四国
52
140.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスvの中古車を探す

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エルグランドとプリウスvのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国トヨタ  プリウスv
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 1800
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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