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エルグランドとS60を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS60の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S60
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 25.8万円698.3万円
S60の相場表を見る
1182 中古車掲載台数 176
  • 日産 エルグランド 3.5 X 純正HDDナビ 片側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人 サンルーフ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム カーナビ/TV/ETC/Bカメラ/スマキ―

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    250万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期型/純正ナビ後席モニタ-両側電動Pゲ-ト

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 車検整備付 HDDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V 4WD 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2020モデル ブラックレザー 純正ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    412万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ メーカーOPナビ・Rカメラ・シートヒーター

    本体価格
    131.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ パノラマサンルーフ

    本体価格
    484万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザー ハーマンカードン

    本体価格
    541万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 禁煙認定中古車 B&W サンルーフGoogle搭載

    本体価格
    579万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    499万円

関東
401
148.5万円
関西
159
174.5万円
東海
156
222.9万円
北海道
91
146.1万円
九州
121
144.9万円
東北
109
134.4万円
北陸・甲信越
67
163.4万円
中国
29
131.5万円
四国
49
130.2万円
地域別台数
関東
69
305.2万円
関西
28
339.9万円
東海
40
274.6万円
北海道
7
179.4万円
九州
16
341.9万円
東北
6
242.1万円
北陸・甲信越
3
453.8万円
中国
3
419.7万円
四国
4
215.3万円

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エルグランドとS60のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S60
307.7万円837.9万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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