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エルグランドとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド&カーテンエアバック ドライブレコーダー オートエアコン LEDヘッドライト アルミホイール プライバシーガラス プラスチックバイザ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト オットマン レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラ サンル-フ パワーバックドア インテリキー クルーズコントロール DVD再生機能 ミュージックサーバ Bluetooth アラウンドビューモニター ハーフレザー LEDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ・全方位カメラ・純正後席リアフリップダウンモニター・ビルトインETC・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・革シート・前席パワーシート・前席シートヒーター・運転席メモリー付パワーシート

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ・後席モニター・前後ドラレコ・ETC・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・電動バックドア・両側電動ドア・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    367万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正HDDナビ 地デジ アラウンドビューモニター 両側パワースライド ハーフレザーシート フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト インテリキー EGスターター

    本体価格
    164万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 両側パワスラ パワーバックドア メーカーOPナビ 全方位モニター 地デジ BTオーディオ 100V電源 デイライト エアロ 純正18インチAW ニスモダウンサス 前後コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/Bluetooth/ハーフレザーシート/オートライト/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アラウンドビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    33万円

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    応談

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    本体価格
    612.8万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

関東
451
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.8万円
北海道
68
126.3万円
九州
132
161.2万円
東北
113
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
49
131.9万円
地域別台数
関東
4
526.9万円
関西
0
---
東海
7
499.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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エルグランドとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  タイプII
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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