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エルグランドとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア CD/DVD再生 オットマン

    本体価格
    348万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10インチナビ 後席モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    320万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD ワンオーナー メモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール 4WD パワーシート

    本体価格
    323万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ETC バックカメラ 両側電動 後席モニタ LED スマートキー フルセグ HDDナビ 3列シート クルーズコントロール 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 車検R8年3月 1年保証 ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート ナビ・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・車線逸脱警報システム・車線逸脱防止支援・後側方車両検知警報

    本体価格
    367.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

関東
429
151.6万円
関西
210
176.4万円
東海
176
240.2万円
北海道
77
132.7万円
九州
113
159.4万円
東北
93
147.5万円
北陸・甲信越
79
169.7万円
中国
57
171.6万円
四国
56
146万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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エルグランドとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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