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エクストレイルとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS7スポーツバック
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 355万円2090万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
4008 中古車掲載台数 39
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD アリパイン8インチナビTVフリップダウン

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0S エマブレ LDW ワンオーナー車 クルーズC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 9型ナビTV アラビュー フリップダウン

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 社外ナビ リモコンキー 純正AW16インチ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPkg

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト RSスポーツサス

    本体価格
    1110万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    355万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/車検時買取保証/月々定190000

    本体価格
    1673万円

関東
1052
187万円
関西
450
205.3万円
東海
597
158万円
北海道
391
148.4万円
九州
494
162.1万円
東北
458
161.7万円
北陸・甲信越
307
164.7万円
中国
168
181.2万円
四国
91
159.4万円
地域別台数
関東
19
1244.3万円
関西
6
1216.3万円
東海
8
745.2万円
北海道
3
1276.7万円
九州
0
---
東北
2
1228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

エクストレイルの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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エクストレイルとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS7スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1497 排気量(cc) 3996
144 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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