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エクストレイルとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 衝突軽減 車線離脱 Pパイ ETC2.0 駐車支援

    本体価格
    444万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ/プロパイロット/全方位/ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトUP/NEW16インチアルミホイール/

    本体価格
    173.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

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    応談

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

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    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

関東
1090
179.6万円
関西
475
193.3万円
東海
627
171.3万円
北海道
429
151.3万円
九州
503
165万円
東北
491
167.8万円
北陸・甲信越
354
162.9万円
中国
206
189.2万円
四国
102
178.8万円
地域別台数
関東
8
1832万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
319.9万円533.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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