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エクストレイルとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとファーゴの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ファーゴ
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 119万円
ファーゴの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル モードプレミアハイブリッド メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 雹害純正9型ナビ360カメラLEDルーフレール

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NISMOパフォーマンスパッケージ AVM

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット エマブレ 純正ナビ ETC

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD AWINフルエアロ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 エクストレイル モード・プレミア HYBRID  4WD 夏冬タイヤ 保証付き 下回り防錆

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/TV/衝突軽減/夏冬タイヤ/エンスタ/ETC

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
975
178.5万円
関西
411
189.4万円
東海
581
174.8万円
北海道
377
150.2万円
九州
456
157.7万円
東北
428
162.8万円
北陸・甲信越
334
160.5万円
中国
199
186.3万円
四国
92
170.3万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとファーゴのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ファーゴ
319.9万円533.3万円 新車時価格 175.1万円334万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1497 排気量(cc) 2663
144 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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