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エクストレイルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 428万円859万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEサウンドシステム・MOPナビ

    本体価格
    430.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    411.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD サンルーフ SDナビ 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT/新品マッドヴァンAW/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビTVカメラ全席シートヒータ HID

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ Pパイロット 全周囲 後席画面

    本体価格
    190.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1オーナー/ナビ/エンスタ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ7人乗り

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位カメラ モニター式ミラー 衝突軽減

    本体価格
    179万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
1038
184.7万円
関西
440
198.4万円
東海
584
160.4万円
北海道
368
146.5万円
九州
483
165.1万円
東北
452
170.2万円
北陸・甲信越
315
162.9万円
中国
175
186.1万円
四国
100
174.9万円
地域別台数
関東
6
655万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
319.9万円533.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1497 排気量(cc) 3980~5992
144 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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