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エクストレイルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 125万円183万円
プロシードマービーの相場表を見る
3773 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正ナビ ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ユーザー買取車プロパイLEDヘッド360カメラ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・BSM・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビ 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    111万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 8型ナビ デジタルミラー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    145万円

関東
954
177万円
関西
406
187.9万円
東海
566
176.7万円
北海道
381
151.4万円
九州
447
158.6万円
東北
411
163.8万円
北陸・甲信越
325
159.4万円
中国
192
188.3万円
四国
91
161.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
145万円
東海
3
147万円
北海道
2
160.5万円
九州
3
133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
319.9万円533.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1497 排気量(cc) 2494~2605
144 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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