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エクストレイルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
12.6万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 88万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 346
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オ-ナHDナビTVクルコン全席ヒ-タ-スマキ-

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純ナビ Bカメラ 電動リアドア ドラレコ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD Bカメ・全周囲カメラ・前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    170.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビプロパイロットシートヒーターETC

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正大型ナビ  被害軽減

    本体価格
    433万円

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    388.8万円

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    本体価格
    353.8万円

関東
985
177.9万円
関西
410
192.4万円
東海
576
172.7万円
北海道
371
150.3万円
九州
455
157.6万円
東北
423
163.3万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
92
170.4万円
地域別台数
関東
134
287.7万円
関西
70
290.4万円
東海
48
254.3万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
239.6万円
東北
14
202.1万円
北陸・甲信越
20
296.1万円
中国
12
340.3万円
四国
4
276万円

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エクストレイルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
319.9万円533.3万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1497 排気量(cc) 1331~1991
144 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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