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エクストレイルとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカリスマの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  カリスマ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTVBT Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正メモリーナビMM517D-L

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正10インチSDナビ プロパイロット

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減システム 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 4WD パワーバックドア 前席パワーシート

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 全塗装

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    433.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
973
176.9万円
関西
407
186.2万円
東海
549
187.2万円
北海道
395
159.2万円
九州
461
164.1万円
東北
426
160.7万円
北陸・甲信越
343
162.6万円
中国
186
186.6万円
四国
89
155万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとカリスマのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  カリスマ
319.9万円533.3万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1497 排気量(cc) 1834
144 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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