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エクストレイルとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  デリカD:2
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4298 中古車掲載台数 548
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 6速MT 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純ナビ TV BT DVD プロパイロット ETC

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/シ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 雹害車 ワンオーナ ディーラー記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    209.4万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 社外ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV 全方位カメラパッ カスタムハイブリッドMV 全方位カメラパッ

    本体価格
    144万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
164
73.6万円
関西
59
77.4万円
東海
67
99.9万円
北海道
55
96.2万円
九州
65
88.5万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
37
91万円
中国
33
94.9万円
四国
8
52.6万円

エクストレイルの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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エクストレイルとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカD:2
319.9万円533.3万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1497 排気量(cc) 1242
144 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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