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エクストレイルとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプラス4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   モーガン  プラス4
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
4315 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 初売り車

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 革シート 純正ナビ 全方位 ETC 追従 BSM

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 禁煙 ナビ LEDヘッド 温熱シート

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ TV BT Bカメラ シートH

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    370万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 元試乗車 HDMI 1500WAC プロパイロット

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人 ナビ 全方位 ETC ドラレコ BT

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット ガラスルーフ 1オーナー

    本体価格
    245万円

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  • モーガン プラス4 Plus4 エアコン付 正規輸入車

    本体価格
    985万円

  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1080万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
1098
178.8万円
関西
474
193.8万円
東海
635
169.7万円
北海道
429
151.5万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.4万円
中国
208
187.7万円
四国
106
177.1万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   モーガン  プラス4
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1497 排気量(cc) 1999
144 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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