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エクストレイルとクルーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクルーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  クルー
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
4167 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD パノラミックガラスルーフ 9型ナビ 全方位

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー プロパイ アラモニ 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲モニター プロパイロット

    本体価格
    225.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 純ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    217万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 全塗装・ETC・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179.9万円

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    103万円

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    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

関東
1061
177.4万円
関西
453
192万円
東海
614
171.7万円
北海道
414
150.3万円
九州
499
163.6万円
東北
470
167.4万円
北陸・甲信越
347
160.1万円
中国
206
186万円
四国
103
173.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとクルーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  クルー
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1497 排気量(cc) 1998~2825
144 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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