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エクストレイルとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  アイシス
VS
14.8万円549.8万円
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中古車相場 12.8万円134.1万円
アイシスの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 268
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD エアコン・クーラー シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 2色全塗装 新品社外AWタイヤ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD エクストリーマーPKG ハイパールーフレール

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    433.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD クルコン ナビ 全周囲カメラ TVキャンセラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ エマージェンシー LED ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ/TV/衝突軽減/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    167.3万円

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    本体価格
    39.9万円

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    13万円

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  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション

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  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
986
177.8万円
関西
410
192.4万円
東海
577
172.6万円
北海道
370
150.2万円
九州
456
157.5万円
東北
423
163.3万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
94
169.2万円
地域別台数
関東
77
56万円
関西
42
48.4万円
東海
28
52万円
北海道
46
61.2万円
九州
25
53.7万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
14
56万円
中国
4
34.4万円
四国
6
76.3万円

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エクストレイルとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アイシス
319.9万円533.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1497 排気量(cc) 1794~1998
144 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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