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エクストレイルとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとターセルセダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ターセルセダン
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円
ターセルセダンの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    225.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 R電動ドア

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    425万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ コネクトナビ ETC アラビュー

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD TOYOオープンカントリーR/T バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

関東
1019
185.3万円
関西
449
199万円
東海
590
160.1万円
北海道
375
145.9万円
九州
485
166万円
東北
445
169.5万円
北陸・甲信越
323
163.7万円
中国
181
187.5万円
四国
100
175.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとターセルセダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ターセルセダン
319.9万円533.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1497 排気量(cc) 1331~1496
144 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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