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エクストレイルとノアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ノア
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 3382
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ディーゼルターボ/純正アルミ

    本体価格
    170.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア 合皮シート ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビプロパイロットETCドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    239.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 車検2年 キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD エンスタ 夏冬T/ホイール付 リフトアップ

    本体価格
    59万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチフルセグWナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.9万円

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    318万円

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    298万円

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    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X パワースライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正9インチナビ・セーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター

    本体価格
    259万円

関東
1095
178.3万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.5万円
中国
207
187.7万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
1012
247.8万円
関西
547
242.5万円
東海
467
247.5万円
北海道
171
220万円
九州
467
248.3万円
東北
253
241.9万円
北陸・甲信越
200
257.6万円
中国
172
261万円
四国
93
244.8万円

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エクストレイルとノアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ノア
319.9万円533.3万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1497 排気量(cc) 1797~1986
144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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