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エクストレイルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4250 中古車掲載台数 101
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 9型ナビ 天吊M プロパイ 全周囲

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ 全方位カメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲 プロパイロット Pバックドア

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    270万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 禁煙 衝突軽減 SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 後期 ナビTV プロパイロット アラビュー

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ プロパイロット 純正8型ナビ

    本体価格
    176.7万円

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    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹害車

    本体価格
    55万円

関東
1067
185.9万円
関西
501
216万円
東海
557
198.8万円
北海道
421
158.5万円
九州
589
191.5万円
東北
461
163万円
北陸・甲信越
365
164.4万円
中国
192
173.4万円
四国
97
164.4万円
地域別台数
関東
32
108.3万円
関西
17
132.8万円
東海
7
115万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
169.6万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
95.8万円
四国
6
322.4万円

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エクストレイルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1497 排気量(cc) 3456
144 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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