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エクストレイルとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 385万円470万円
bZ4Xの相場表を見る
3836 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD クルコン BSM シートH Bカメラ Pシート

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 社外ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフレール HDDナビ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル Dターボ ナビTV HID ETC

    本体価格
    194.6万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

関東
985
178万円
関西
409
191.9万円
東海
576
172.7万円
北海道
370
150.2万円
九州
457
157.3万円
東北
423
163.8万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
93
168.5万円
地域別台数
関東
2
443万円
関西
1
385万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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エクストレイルとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
319.9万円533.3万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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