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エクストレイルとV40を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ボルボ  V40
VS
19.9万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
3364 中古車掲載台数 254
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD クロスシート 全周囲カメラ VERTEC ONE18インチAW パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー ルーフレール BSM 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ガラスルーフ 純ナビ Bカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  BSM  ETC  シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV&バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全席シートヒーター TV 切替4WD パワステ 電動格納ミラー ヒルディセントコントロール ルーフレール 信用回復ローン

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 電動Rゲート シートヒーター TVキャンセラー 全周囲カメラ LEDヘッドランプ 障害物センサー ETC クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー(スペア有)

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチナビ ETC フルセグテレビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 17インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.5型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パワーシート シートヒーター クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    240.8万円

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    134.1万円

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    118万円

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    147.8万円

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    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ユーザー買取 禁煙車 純正17AW 白革シート

    本体価格
    215万円

関東
907
198.4万円
関西
328
198.1万円
東海
406
168.9万円
北海道
395
162.4万円
九州
418
184.5万円
東北
401
176.5万円
北陸・甲信越
305
184.9万円
中国
125
187万円
四国
79
188万円
地域別台数
関東
116
98.6万円
関西
37
96.7万円
東海
24
80.2万円
北海道
2
49.5万円
九州
34
97.1万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
11
123.8万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円

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エクストレイルとV40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  V40
319.9万円596.2万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1497 排気量(cc) 1497~1983
144 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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