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エクストレイルとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 54
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純RレールNコネナビTV全方位MLEDヘッド禁煙

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減 プロパイロット ETC

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ ETC フルセグ 4WD スマートキー

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラビュー ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 車検2年 地デジ ETC Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ アラウンドB プロパイロット

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    369.6万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR HUD 茶革 4ゾーンエアコン 禁煙車

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

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    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ベンチレーション・TV・ナッパレザー

    本体価格
    273万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション装着車 1オーナー 茶革

    本体価格
    265.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 試乗車 最終型

    本体価格
    598万円

関東
1095
178.7万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.7万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.4万円
東北
495
168.1万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
207
189.3万円
四国
106
176.5万円
地域別台数
関東
24
470万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
569.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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エクストレイルとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  V90クロスカントリー
319.9万円533.3万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1497 排気量(cc) 1968
144 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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