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エクストレイルとパサートを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  パサート
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円370.1万円
パサートの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 62
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全国対応2年保証 Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD スマートルームミラー・プロパイロット

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ドラレコ ETC ダウンヒルアシスト キーレス

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC Bカメラ 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ AVM LEDヘッドライト

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 フリップダウンモニター 純正ナビ LED 禁煙

    本体価格
    184.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 電動テールゲート シートヒータ 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ACC/衝突軽減B/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 禁煙車革シート

    本体価格
    148万円

関東
1093
178.4万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.3万円
中国
206
187.8万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
33
194万円
関西
9
175.4万円
東海
6
178万円
北海道
1
55.2万円
九州
7
241.6万円
東北
2
164万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
2
231.9万円
四国
0
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エクストレイルとパサートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  パサート
319.9万円533.3万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1497 排気量(cc) 1497~1968
144 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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