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エクストレイルとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD セーフティサポートカーS LEDヘッドランプ バックモニター

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・Bカメラ・B/T・車検R9/6・修復歴なし・切替4WD・HID・ETC・フォグランプ・クルコン・インテリキー・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正DVDナビ バックカメラ レザー調シート ドラレコ スマートキー ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD カプロンシート シートヒーター フォグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    308万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット 全席シ-トヒ-タ- スマ-トルームミラ-  オ-トバックドア プロパイロットパ-キング

    本体価格
    399万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品18インチホイール/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ハンズフリーパワーリアゲート デジタルインナーミラー 衝突軽減 車線逸脱防止 追従機能付クルコン 前後コーナーセンサー カプロンシート LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    149.4万円

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    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1957年式 ローライト レストアベース レストア  ベース車両

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
987
182.5万円
関西
350
209.1万円
東海
467
200.1万円
北海道
407
159.4万円
九州
450
187.6万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.4万円
中国
149
199.7万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとカルマンギアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  カルマンギア
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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