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ウイングロードとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   アウディ  S3セダン
VS
9万円115万円
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中古車相場 110.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 31
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ CD ETC PS PW ABS AC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 G 4WD ガーレージ保管・法人1オ-ナ-・走行1万km

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー HDDナビ DVD ニスモリアスポ ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正Mナビ ETC インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 エアB ABS CD ラジオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ワンオーナー禁煙車バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10型アンドロイドナビ BT バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    645万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    629万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    182.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OパノラマSRダイヤ革ダンピングサスOPAW

    本体価格
    597.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    274.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー レッドキャリパー ブラックS

    本体価格
    618万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC/LEDヘッドライト/ナビTV/work18AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    551.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    512万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
31
46.5万円
関西
18
29万円
東海
12
36.6万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.5万円
東北
14
30.9万円
北陸・甲信越
5
32.9万円
中国
2
48.2万円
四国
5
77.3万円
地域別台数
関東
16
446.2万円
関西
6
363.7万円
東海
2
415.9万円
北海道
2
451.5万円
九州
2
354.1万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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ウイングロードとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   アウディ  S3セダン
149.3万円254.6万円 新車時価格 661万円700万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1797 排気量(cc) 1984
109~128 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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